Тормозной электромагнит переменного тока МО-300Б
МО-300Б электромагнит тормозной переменного тока предназначен для дистанционного электропривода пружинных колодочных крановых тормозов серии ТКТ.
Тормозные электромагниты МО-300Б рассчитаны на работу в прерывисто-продолжительном (ПВ=100%) и повторно-кратковременном (ПВ=40%) режимах.
Технические характеристики МО-300Б:
Номинальное напряжение — 220 В; 380 В.
Частота — 50 Гц.
Номинальный момент электромагнита:
— ПВ 40% — 98 Н·м;
— ПВ 100% — 39,2 Н·м.
Момент массы якоря — 9 Н·м.
Номинальный угол поворота якоря — 5,5º.
Потребляемая полная мощность МО-300Б в момент включения:
— ПВ 40% — 17 500 В·А;
— ПВ 100% — 7500 В·А.
Потребляемая полная мощность при притянутом якоре:
— ПВ 40% — 3500 В·А;
— ПВ 100% — 1200 В·А.
Потребляемая активная мощность при притянутом якоре:
— ПВ 40% — 1200 Вт;
— ПВ 100% — 400 Вт.
Количество включений в час:
— при повторно-кратковременном режиме — до 1000;
— при прерывисто-продолжительном режиме — до 300.
Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% — не более 10 мин.
Материал каркаса позволяет осуществлять от 10 и более перемоток обмотки.
Масса — не более 36 кг.
В состав электромагнита МО-300Б входят:
— катушка МО-300;
— каркас из высококачественного прессматериала АГ-4В.
Тормозные электромагниты имеют две основные части: магнитопровод и обмотку возбуждения (катушку).
Магнитопровод состоит из неподвижного ярма и подвижного якоря. При прохождении тока через укрепленную на ярме катушку возникает магнитное поле, под действием которого якорь притягивается к ярму и через систему рычагов растормаживает тормоз.
Условия эксплуатации МО-300Б:
Температура окружающего воздуха:
— с умеренным климатом — от -45° С до 40° С;
— с холодным климатом — от -60° С до 40° С;
— с тропическим климатом — от -10° С до 45° С.
Относительная влажность для районов:
— с умеренным и холодным климатом при 25° С — до 100%;
— с тропическим климатом при 35° С — до 100%.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию.
Вибрационные нагрузки — от 1 Гц до 35 Гц с максимальным ускорением 5 м/с2 без многократных ударов.