Контакторы ABB и реле перегрузки широко применяются в строительстве и промышленности, например в блоках управления двигателем, системах отоплении и вентиляции, кондиционирования воздуха, насосном и грузоподъёмном оборудовании, освещении, системах повышения коэффициента мощности и т. д .
Семейство контактоpов ABB серии A производства электротехнического концерна ABB представляет собой единый дизайн всего низковольтного диапазона токов: от 9 A до 1650 A. Это существенно упрощает процесс подбора аксессуаров к тому или иному типоразмеру этого изделия, делая процесс заказа и сборки максимально легким и быстрым.
Контакторы ABB серии A представляют собой гибкую конструкцию, позволяющую с помощью применения различных аксессуаров достичь необходимой комплектации изделия. В серии A контакторов ABB представлены такие аксессуары, как тепловые реле, контролирующие загрузку управляемого двигателя, дополнительные вспомогательные контакты фронтального и бокового монтажа, пневматические и электронные реле для реализации задержек времени как на включение так и на выключение, реверсивные механические и электрические блокировки для реализации функций АВР, а также различные перемычки для сборки типовых схем на контакторах — таких как пуск двигателей по схеме звезда/треугольник или реверсирование электродвигателей.
Серия A контакторов ABB помимо стандартных контакторов с управлением напряжением переменного тока также включает в себя и несколько модификаций контакторов для специальных применений. В эту подгруппу входят контакторы ABB с управлением напряжением постоянного тока — серия AL и АЕ, а также контакторы ABB с расширенным диапазоном напряжения управления TAL и TAE, с диапазоном напряжения управления 0,7…1,2Un. В серию А также входит типоряд контакторов ABB с электронной катушкой управления — AF, в которых диапазон напряжения управления является самым широким среди аналогов.
Контакторы ABB AF снабжены электронной схемой, которая с большой точностью стабилизирует напряжение, подаваемое на катушку. Электронная схема контакторов ABB AF всегда управляет катушкой при помощи постоянного тока, поэтому при включении в цепь переменного тока он сначала выпрямляется. Транзисторная схема подает на катушку импульсы токов, достаточных для втягивания и удерживания соответственно. Импульсное регулирование обеспечивает возможность оптимального управления током в катушке и относительную независимость от уровня питающего напряжения.
